Так, с початку маркетингового сезону компанія взяла в тайм-чартер судно «Т-Magna», General Cargo, рік побудови 1989, дедвейт 6277 тонн. Судно планується експлуатувати 3 місяці на вантажопотоках з річки Дунай, Чорного та Среднеземноморскього басейну. Наразі, «Т-Magna» вже виконало один рейс, та повертається до порту Рені для виконання наступного рейсу.
Антон Шапран, директор «Марітайм Логістікс»:
«Ми взяли судно в управління у досить турбулентний час на ринку. Можна сказати, що ми усвідомлено пішли на подібний ризик, оскільки це свого роду досвід та виклик самим собі, оскільки філософія нашої компанії рухатися лише вперед з максимально ефективним результатом за будь-якої ситуації. Зараз на ринку ми можемо спостерігати падіння фрахтових ставок, проте наша команда продовжує знаходити оптимальні та ефективні рейси, щоб закінчити тайм-чартер із прибутком»
Також, не дивлячись на випробування війною та переселення колективу, наша компанія продовжує надавати:
- послуги фрахтового брокерства постійному клієнту, який перейшов з Азовського моря на річку Дунай та порти Чорного моря України;
- послуги комплексного менеджменту та агентування.