+380 67 625 91 65Ринок Чорного моря демонструє стабільні ставки на фрахт на тлі стійкого експортного постачання зерна з України. Перевезення зернових культур залишається активним, що підтримує високий попит на судна й утримує тарифи на поточному рівні. Експортери зерна стикаються з помірними витратами на фрахт, але обсяги перевезень залишаються значними. Кількість доступних суден відповідає потребам ринку, що створює баланс між попитом і пропозицією. Однак прогнозується подальше зростання попиту на судна, що може призвести до поступового збільшення ставок. Судновласники вже планують підвищення тарифів у відповідь на збільшення вантажоперевезень. Вантажовідправники, своєю чергою, прагнутимуть підтримувати ставки на конкурентоспроможному рівні, однак загальна тенденція вказує на можливе підвищення цін. Спостерігається також невелике зростання ставок на перевезення металів та інших промислових товарів з українських портів, що створює додаткові можливості для судновласників. Очікується, що фрахтовий ринок Чорного моря продовжить зміцнюватися до кінця року завдяки зростанню попиту на зернові культури та розширенню експорту інших товарів.
У Середземному морі судновласники також налаштовані оптимістично, що пов’язано зі зростаючим попитом на перевезення сільськогосподарської продукції, металів і промислових товарів. Попри достатню кількість суден для покриття наявних потреб, судновласники прагнуть підвищити ставки. У деяких сегментах, таких як метали і добрива, вже спостерігається незначне збільшення тарифів, що вказує на поступове відновлення ринку. Проте чартери намагаються утримати поточні рівні ставок, що призводить до напруженості на ринку. У металургійному сегменті, незважаючи на невелике пожвавлення, ситуація поки що залишається слабкою, що стримує більш значне зростання тарифів.
В Азовському морі триває тенденція до зміцнення ринку фрахту, яка спостерігається вже кілька тижнів поспіль. Нестача доступних суден річка-море в поєднанні з високим попитом створює сприятливі умови для судновласників. Незважаючи на поліпшення погодних умов, дефіцит тоннажу зберігається, що дає змогу власникам суден підвищувати ставки на фрахт. Прогноз для Азовського моря залишається позитивним: сезонне збільшення обсягів перевезень в останні місяці року продовжить підтримувати ринок. Попит на вугілля і сільськогосподарські продукти, особливо зерно, найімовірніше, продовжить підтримувати ринок на високому рівні, забезпечуючи стабільний дохід для судновласників у цьому регіоні.
