+380 67 625 91 65
Черноморский регион
После мусульманских праздников активность на фрахтовом рынке Черного моря немного возросла, но остается низкой. Оценки брокеров указывают на значительный профицит открытого тоннажа, превышающий спрос на перевозки примерно в 1,5 раза. Из-за избытка свободных судов ставки фрахта остаются на текущих уровнях, чтобы избежать дальнейшего снижения.
Для перевозки зерновых из речных портов Украины (Рени, Измаил) в Средиземноморские порты ставки колеблются в пределах $28-35 за тонну на короткие рейсы и $29-36 за тонну на длинные. Что касается вывоза зерна из глубоководных портов Украины (Пивденный, Одесса, Черноморск), фрахтовые ставки составляют от $29 до $37 за тонну в Средиземноморье и $20 за тонну в Мраморном море. Ставки на перевозки из других черноморских портов (Констанца, Варна, Новороссийск) варьируются от $21 до $38,5 за тонну в зависимости от порта погрузки, типа и объема груза, а также дальности рейса.
Активность также наблюдается на рынках удобрений, стальной продукции и навалочных минеральных грузов. Ожидается некоторое оживление рынка Черного моря в ближайшие недели после праздников, но значительного роста активности не предвидится.
Средиземноморский регион
После окончания праздников в мусульманских странах активность на средиземноморском рынке мелкотоннажных перевозок ожидаемо возросла. Наблюдается увеличение предложения египетских удобрений, зерновых из Украины, России и Европейского союза, а также стальной продукции из Турции. Однако рост активности пока не оказал заметного влияния на общую картину рынка. Судовладельцам, работающим в Средиземном море, удалось лишь предотвратить дальнейшее снижение ставок фрахта. Несмотря на повышение активности, по-прежнему не хватает грузов для покрытия значительного избытка открытого тоннажа в Мраморном море и Восточном Средиземноморье. Однако существенного повышения фрахтовых ставок не ожидается из-за значительного профицита тоннажа, превышающего предложение грузов.
Регион Азовского моря
После окончания праздника Ураза-байрам активность в Азовском море ожидаемо немного повысилась. Однако владельцам судов “река-море” пока не удается добиться существенного роста ставок из-за недостаточного предложения зерновых грузов и очень медленного движения угольных грузов. На текущий момент большинство фрахтователей предлагают $39-40 за тонну для перевозки 3000 т пшеницы из Азова/Ростова в Мраморное море, в то время как судовладельцы стремятся получить низкие $40 за тонну. Несмотря на некоторое повышение активности после праздников, значительного роста ставок фрахта в Азовском море пока не ожидается.
