Сводка новостей фрахтового рынка по состоянию на 25.09.2023

Ситуация на рынке Черного моря остается относительно стабильной, хоть и с незначительным увеличением ставок. Тем не менее, активный рынок Дуная удерживает на себе достаточное количество, что создает определенные сложности для грузоотправителей других регионов. Это касается даже тех, кто отправляет грузы из портов ЕС. Также отмечается, что первое судно успешно загрузилось и покинуло порт Черноморск.
В данный момент на рынке обсуждаются сделки по отправке пшеницы, сои и ячменя в основном из портов Рени и Измаил, в разные направления, включая Александрию, Грецию и Крит. В контексте дальних рейсов интерес проявляется к отправкам, например, в Испанию. По коротким рейсам на Дунае активны перевозки в порты Констанцы и Мармары.
После 25 сентября ожидается рост предложений грузов из украинских глубоководных портов. Это может повлиять на малую тоннажность из-за переключения трейдеров на крупные партии грузов. При этом снижение экспортных цен на основные зерновые не будет способствовать росту ставок.

В Средиземноморском регионе наблюдается рост ставок на фрахт мелкотоннажных судов, чтово многом обусловлено ростом цен на бункерное топливо. Несмотря на это, объем грузопотока не показал значительного увеличения. Активность же отгрузок карбамида из портов региона снизилась, особенно это заметно в портах Восточного Средиземноморья.
В данный момент отсутствуют предпосылки для дальнейшего роста ставок. Спрос на турецкую сталь продолжает оставаться слабым в регионе. Торговля в сегменте египетского карбамида также ушла на спад после едва заметного восстановления, так как покупатели настаивают на снижении цен.

Ситуация на рынке Азовского моря демонстрирует заметные изменения. Несмотря на то что в Керченском проливе продолжаются транспортные заторы с участием более 150 судов, ожидающих свою очередь на проход, рынок начинает стабилизироваться. Брокеры сообщают о снижении предложений зерна на текущий момент.
На прошедшей неделе многие грузоотправители были готовы платить более высокую цену за перевозку пшеницы из Ростова и Азова в Мармару, но сейчас ставки начали снижаться. Некоторые грузоотправители предлагают низкие ставки за перевозку пшеницы из Ейска в Мармару. Перевозка сельскохозяйственных продуктов из Ейска также вызывает интерес на рынке.

2

Назад к списку