Сводка новостей фрахтового рынка по состоянию на 26.06.2023

Ситуация на рынке морских перевозок в Черном море на этой неделе показывает снижение активности, хотя судовладельцы стремятся избежать дальнейшего снижения фрахтовых ставок. Увеличивающийся спрос из соседнего Азовского моря делает их более оптимистичными, несмотря на сокращение предложения открытых судов на рынке.

Зерновые перевозки из Дунайского региона остаются наиболее регулярным грузовым потоком. Однако предложения по зерну из Европейского союза, российскому металлу, удобрениям и углю на рынке остаются ограниченными.
Прогнозируется, что в ближайшие пару недель ситуация на рынке морских перевозок в Черном море значительно не изменится. Несмотря на предстоящий начало нового сезона зерновых, ожидается, что предложение зерна на рынке малотоннажных перевозок не будет расти. Спрос преимущественно сосредоточен в азиатских странах, в то время как спрос из Турции и Северной Африки минимален. Экспорт готовой и полуфабрикатной стали из России и Турции не предвидится.

На рынке морских перевозок в Средиземном море общая ситуация остается неизменной. Количество новых предложений по грузам все еще ниже, чем количество судов в регионе. Из-за этого дисбаланса тарифы на фрахт остаются под давлением грузоотправителей, и судовладельцы часто вынуждены идти на дальнейшие уступки. Несмотря на сложную ситуацию на рынке, заключены контракты на перевозку различных грузов, включая серу, промышленные отходы и уголь.
Ожидается, что ситуация на рынке в Средиземном море останется стабильной в ближайшие недели. Предвидится незначительное увеличение объемов перевозок зерна из Европы (как Южной, так и Северной), однако спрос на зерно из Турции и Северной Африки остается на минимальном уровне.

С приближением сезона зерновых фрахтовый рынок Азовского моря начинает расти, как и обычно в это время. На рынок поступает все больше предложений по перевозке зерновых на июль, и судовладельцы становятся все более оптимистичными. Большинство судовладельцев стремятся получить высокие ставки за перевозку пшеницы из Азова/Ростова в Мармару. Однако некоторые грузоотправители продолжают предлагать низкие тарифы для немедленной перевозки кукурузы из Азова в Мерсин. Несмотря на стабильное увеличение тарифов, экспортеры угля все еще пытаются сдерживать рост ставок.

1

Назад к списку