Анализ ситуации на рынке и фрахтовых ставок на Черном море за отчетный период показывает, что спрос на малотоннажный флот поддерживается только отгрузками пшеницы, кукурузы и сои из портов Дуная, а также транспортировкой минералов и строительных грузов из Турции и Египта. В то же время, участники рынка отмечают снижение количества свежих предложений стали из России и Турции, а также удобрений из восточного Средиземноморья. Рамадан оказывает огромное влияние на внутреннюю логистику ряда стран региона, что замедляет экспорт региона в целом. Список тоннаж в регионе постепенно увеличивается, поэтому роста фрахтовых ставок не предвидится; судовладельцам едва удается удержать ставки на стабильном уровне.
За прошедшую неделю в портах Большой Одессы снизились цены спроса на пшеницу и кукурузу. Такая ситуация на рынке наблюдается из-за блокирования россиянами работы СКЦ. При условии сохранения тенденций спроса на тоннаж и существующей грузовой активности ставки из портов Дуная предположительно снизятся на $0.5-1/т.
Что касается фрахтовых ставок Средиземного моря, то к середине апреля активность на рынке остается умеренной. Грузоперевозки поддерживаются регулярными отгрузками минералов, строительных грузов и сельскохозяйственной продукции. Список тоннажа достаточен для покрытия текущего предложения грузов. Фрахтователи все чаще пытаются настоять на снижении ставок фрахта, выражая более низкие идеи. На текущей неделе ставки на ключевых маршрутах остаются стабильными, но иногда судовладельцы уже соглашаются на уступки. Активность в регионе может возрасти только после завершения Рамадана, который влияет на грузопотоки и коммерческую активность.
Следует отметить, что на рынке Азовского моря продолжается спад. На этой неделе ставки снизились еще из-за нехватки новых предложений зерна, а также притока морско-речного тоннажа из Каспийского моря. Начало речной навигации по Волге пока не оказывает поддержки рынку. Давление на ставки в Азовском море продолжает возрастать из-за дальнейшего замедления экспорта зерна и угля из мелководных портов России.
Уровень фрахтовых ставок в Азовском море останется под давлением из-за снижения спроса на российскую пшеницу в Турции. Турецкие фермеры ожидают высокий урожай в июне, что может привести к дальнейшему снижению спроса на зерно из России. Восстановление активности в регионе также будет зависеть от окончания Рамадана.